




13 juin 1930. Base de Colina, au beau milieu de la Cordillère des Andes. Henri Guillaumet, pilote expérimenté de l'Aéropostale, ne se doute pas qu'en décollant ce matin-là, il s'envole en direction de l'enfer. Pris dans une violente tempête, son avion s'écrase au beau milieu des sommets enneigés. Il s'en sort miraculeusement. Seul et avec de maigres vivres, il choisit d'attendre ses compagnons qui ne tarderont sûrement pas à le repérer. Mais après 3 jours d'espoir vain, il décide de prendre son destin en main et tente de rejoindre l'Argentine. Commence alors un périple de plus de 70 km, entre chutes vertigineuses et fatigue intense, Guillaumet, avec une volonté de fer, s'accroche au son d'une seule et unique pensée : «je sauverai ma peau» !
Maryse est pilote civile. Mais elle appartient surtout au fameux Deuxième Bureau français… On est en 1936, les usines se mettent en grève les unes après les autres et le spectre de la guerre semble encore loin. Sauf que le jeu mortel qui oppose espions anglais, français et allemands fait déjà des victimes. Une mission échoit alors à Maryse : récupérer un scientifique et sa création, le magnétron, découverte révolutionnaire dont l’application immédiate mène au radar. Un avantage stratégique convoité par les nazis ! Sauf que ce qu'ignore le Deuxième Bureau… c’est que Maryse joue double jeu.
Après les succès de Speedbirds et de l'Aéro-Artbook de Christophe Gibelin, la Collection Cockpit poursuit son exploration des grands illustrateurs aéronautiques. Cet opus, conçut sur le modèle de l'Artbook de Christophe Gibelin, présente une sélection des plus belles couvertures du Fana de l'Aviation par Lucio Perinotto, ainsi que de nombreux sketch et études.